На 11 април 2012 г. в корабостроителницата на Шанхайгуан, Китай, екипаж на „Параходство Български морски флот” АД прие шестия пореден 30 700-тонен кораб, построен в този завод. Бълкерът с името „Родопи” пое с пълен товар от Китай към Западна Европа.
Така на практика само за две години (при това – по време на криза) компанията вече се сдоби с нова флотилия от осем модерни бълкери (кораби за транспортиране на насипни товари), от които шест са еднотипни: 30 700 тонни („Витоша” (приет през 2010 г.), „Странджа” (приет през 2010 г.), „Осогово” (приет през 2011 г.), „Беласица” (приет през 2011 г.), „Люлин” (приет през 2011 г.) и „Родопи” (приет през 2012 г.) и два 38 000 тонни („Родина“ (приет 2009 г.) и „България“ (приет през 2010г.). Инвестицията е на обща стойност 338 милиона лева и с нея „Параходство БМФ“ АД изпълни предсрочно 5 годишния инвестиционен план, поет като ангажимент към Агенция за приватизация.
Новоприетият „Родопи“ е оборудван с последната дума на техниката по отношение на навигационната апаратура и силовите уредби и както своите събратя от същата серия носи името на българска планина. Всички кораби от тази серия са с ледови клас, което позволява на компанията да оперира с тях в тежките зимни условия на северните морета, и са тип „Лейкър” (конструирани са с възможности за плаване във Великите езера на Северна Америка).